جیپ Gladiator Willys ’۴۱ مدل ۲۰۲۶، سختی نظامی به سبک M715 رو برمی‌گردونه!

وقتی بیشتر مردم به جیپ‌های نظامی فکر می‌کنن، Willys G اصلی به ذهنشون میاد، اما یک اسب بخار کاری نمادین دیگه هم سزاوار توجهه: کامیون Kaiser Jeep M715 “۵/۴ تُنی”. M715 بر اساس Jeep Gladiator SJ دهه‌ی ۱۹۶۰ ساخته شده بود و به عنوان یکی از خریدهای آماده از بازار (COTS) به نیروهای آمریکایی خدمت می‌کرد. حالا تقریباً شش دهه بعد، جیپ داره از اون میراث برای Gladiator Willys ’۴۱ مدل ۲۰۲۶ استفاده می‌کنه؛ یک نسخه‌ی ویژه‌ای که سخت‌افزار مدرن Gladiator رو با المان‌های الهام گرفته از M715 ترکیب می‌کنه.

لیست اخیر خودروهای نظامی رتروی جیپ شامل Wrangler Commando 392 و Wrangler Willys ’۴۱ می‌شه که به تازگی رونمایی شدن. پیکاپ Gladiator ’۴۱ مدل ۲۰۲۶ روی مجموعه‌ای از رینگ‌های ۱۷ اینچی Olive Drab انحصاری با لاستیک‌های ۳۲ اینچی (LT255/75R17) مناسب زمین‌های گِلی سوار می‌شه و همچنین یک کاپوت به سبک Mojave با برچسب‌های قدیمی و یک محافظ جلوپنجره‌ی سه حلقه‌ای Mopar دریافت می‌کنه. ریل‌های سنگی فولادی مشکی از کناره‌های شما محافظت می‌کنن، در حالی که بدنه و گلگیرها با رنگ سبز ’۴۱ Green رنگ‌آمیزی شدن.

فضای داخلی دارای روکش صندلی‌های برنزه، پشتی‌های پارچه‌ای سبز مانتیس (Mantis Green)، و کفپوش‌های تمام آب و هوا هست، و کنترل تهویه‌ی دو منطقه‌ای، سوئیچ‌های کمکی قابل برنامه‌ریزی و نورپردازی محیطی اون رو به مشخصات مدرن می‌رسونن. زیر کاپوت، Willys ’۴۱ از موتور ۳.۶ لیتری Pentastar V-6 آشنا با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته و Command-Trac 4WD استفاده می‌کنه. تغییر بزرگ یک آلترناتور ۲۴۰ آمپری سنگین هست – یک سیگنال واضح که جیپ انتظار داره مالکان وینچ، چراغ و تجهیزات آفرود رو روی اون نصب کنن. قدرت از طریق محورهای Dana 44 با نسبت ۳.۷۳:۱ و یک دیفرانسیل عقب با قفل الکترونیکی منتقل می‌شه، که به این Gladiator اعتبار واقعی آفرود می‌ده، نه فقط ظاهری قدیمی.

زیر کاپوت Willys ’۴۱ JT، موتور استاندارد ۳.۶ لیتری Pentastar V-6 قرار داره که با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته و جعبه دنده‌ی کمکی Command-Trac NV241 می‌چرخه. بزرگترین تغییر یک آلترناتور ۲۴۰ آمپری سنگین به جای واحد استاندارد ۱۸۰ آمپری هست، یک سیگنال واضح که جیپ انتظار داره مالکان وینچ، چراغ و سایر تجهیزات رو روی اون نصب کنن. سیستم انتقال قدرت همچنین شامل محورهای Dana 44 با نسبت دنده‌ی ۳.۷۳:۱، از جمله یک دیفرانسیل قفل‌شونده‌ی عقب هست.

جیپ Gladiator Willys ’۴۱ مدل ۲۰۲۶ همین حالا برای سفارش در دسترسه و قیمتش از ۴۹,۸۳۵ دلار شروع می‌شه، که حدود ۲,۶۰۰ دلار بیشتر از Gladiator Willys معمولی هست. و برخلاف یک M715 بازسازی شده – که اون هم می‌تونه قیمت بالایی داشته باشه – این یکی امکانات راحتی خیلی بیشتری داره.

لینک منبع